Como ver cinco parques nacionais do Reino Unido por transporte público

Com jóias de ilhas esmeraldas, cercadas por belas praias arborizadas e cercadas por grandes montanhas e montanhas, o Loch Lomond – onde as Highlands escocesas “começam” – geralmente se sente muito mais longe da civilização do que realmente é. Balloch, na margem sul do lago, fica a apenas 50 minutos de trem da Glasgow Queen Street. A partir daí, uma rede de canais aquáticos liga uma constelação de pontos ao longo do Loch Lomond e seu vizinho no Trossachs, Loch Katrine, e eles fazem contornar uma novidade alegre.

Encantadores assentamentos na costa, como Luss, Balmaha, Tarbet e Inveruglas, formam uma base agradável. Um bilhete rover de três dias (£ 30 para adulto, £ 20 para criança) permite viagens ilimitadas de ônibus aquático. Unir-se a eles com a rede de percursos pedestres e de ciclismo da área abre um mundo de possibilidades, muitas das quais estão fora dos limites do limite do carro.

Pegue um ônibus aquático para Rowardennan, caminhe pela seção de 11 quilômetros do West Highland Way ao longo da costa leste de Loch Lomond até Balmaha, depois pegue outro barco para a bela ilha de Inchailloch no caminho de volta ao seu ponto de partida; ou pegue sua bicicleta e pule em cima de Loch Lomond e Loch Katrine para pedalar ao longo dos 18 quilômetros de comprimento do lindo Loch Katrine. 

North York Moors Railway

A North York Moors Railway é uma peça notavelmente bem preservada da história inglesa. Conectando Whitby, no litoral, com o interior Pickering, leva centenas de milhares de visitantes por ano em uma rota bucólica pelo parque nacional, usando uma mistura de vapor histórico e locomotivas a diesel, parando em pontos ao longo do caminho.

Com a jornada de 48 km entre as duas cidades do terminal, que leva até duas horas, o passeio em si, pelas sinuosas dobras de Newton Dale, é algo a ser saboreado. Para aqueles que querem fazer um dia, um luxuoso trem de jantar Pullman oferece almoço, jantar ou chá da tarde a partir de £ 55pp (e sim, há também um trem temático de assassinato), embora os serviços não-jantar oferecem melhor acesso para os caminhantes. As estações de embarque incluem Goathland (experimente o requintado circuito que conecta as cachoeiras Mallyan Spout e Thomason Foss) ou Levisham (caminhe até o Hole of Horcum em forma de punchbowl em Levisham Moor). O melhor mês para caminhar é agosto, quando a florescência de urze torna a charneca um tumulto de púrpura.

Pembrokeshire

As margens do único parque nacional costeiro da Grã-Bretanha, atingidas pelo Atlântico, são bem servidas por uma rede integrada de ônibus . As linhas costeiras partem de centros turísticos como a cidade de St. Davids, e estes, por sua vez, são servidos por ônibus da estação ferroviária de Haverfordwest.

Os pequenos ônibus de tremonha geralmente correm para a beira de grandes praias e falésias, e em pistas de terra os passageiros podem simplesmente colocar o polegar para parar o ônibus. Usar os ônibus ajuda a aliviar o congestionamento do tráfego, o que, em épocas de maior movimento do ano, pode tornar a condução nas ruas estreitas repleta e frustrante. Mas eles também são uma ótima maneira de acessar o início ou o final das seções do Pembrokeshire Coastal Path, uma trilha nacional que abraça a costa ao redor de todo o parque e evita caminhar de volta para o carro.

Não há um trecho chato, mas os destaques incluem a perna de St Non’s a Whitesands, adicionando um loop de St David’s Head através da mini-montanha de Carn Llidi (servida pelo 403 Celtic Coaster de St Davids).

Charmosas vilas de pescadores se abrigam em enseadas, praias de cor de casca de ovo se inclinam para águas azul-turquesa e a idade do ferro e as relíquias neolíticas criam uma poderosa atmosfera de antiguidade.

Um trecho desafiador é a seção de 18 milhas de Newport a Cardigan (servida pelo 405 Poppit Rocket), que oscila ao longo do topo de falésias retorcidas em formas extraordinárias.

Ande assim South Downs

O parque nacional de South Downs é provavelmente o mais fácil no Reino Unido para ser explorado por transporte público. Situada entre Londres e a costa sul, e lar de 120.000 pessoas (o parque mais populoso do Reino Unido), esta não é uma área remota; suas colinas de giz são dissecadas por várias estradas e linhas de trem.

Trens de Waterloo e Victoria chegam a Lewes ou Winchester em menos de 90 minutos, de onde filiais menores e redes de ônibus abrem uma caixa de chocolate com possibilidades para caminhadas lineares ou passeios de bicicleta. O Discovery Ticket oferece viagens de ônibus ilimitadas por £ 17,50 por dia para uma família de cinco pessoas (ingressos individuais £ 9 por adulto, £ 7,20 por criança).

As possibilidades de transporte público possibilitam percorrer todo o comprimento do South Downs Way de 160 km em intervalos convenientes usando apenas trens e ônibus. A autoridade do Parque Nacional produz um guia fantástico para fazer exatamente isso – como um projeto de caminhada a ser completado em um bom verão, ou escolhendo e escolhendo rotas: Amberley para Eastbourne é uma boa aposta, com um trecho que inclui as falésias brancas Seven Sisters . 

Snowdonia 

A montanha mais alta do País de Gales é um maciço em forma de estrela-do-mar de grandeza quase alpina, assombrado pela lenda e pela indústria passada, e povoado por falcões, cabras e raros besouros. Mas com quase meio milhão de visitantes por ano, está entre as montanhas mais movimentadas do mundo, lá em cima com o Monte Fuji.

Sua estrada de ferro nas montanhas, em parte, explica isso, mas alguns de seus caminhos de caminhada estão sendo amados até a morte, e em um dia ensolarado de verão, rotas populares como a Llanberis Path podem se transformar em procissões de ponta a ponta. Não é de surpreender que encontrar um lugar para estacionar em um lugar como Pen y Pass, ponto de partida para outros percursos pedestres populares, seja um incômodo de manhã cedo, e o estacionamento em si não é barato.

Entre no Snowdon Sherpa , uma rede integrada de ônibus conectados a centros turísticos como Llandudno e Betws-y-Coed. Apenas £ 5 por dia compra acesso a toda a rede, que pára no pé de todas as seis principais rotas para o cume. Ele corta as altas taxas de estacionamento, mas talvez a maior atração seja a possibilidade de subir de um lado e descer outro, vendo mais desta complexa e multifacetada montanha de uma só vez. Tente ligar o Caminho dos Guardiões da Neve com o Caminho Watkin para um dia árduo, mas profundamente gratificante, em rotas menos percorridas. 

 

 


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